LA NACIONDelfina Torres CabrerosNegociosEntre el 25/05/2020 y el 25/11/2020
La continuidad del aeropuerto de El Palomar es una incógnita todavía sin resolver, pero que parece estar más cerca de despejarse. ... Marisi fue quien logró que Forns dejara firme una restricci...
JetSmart compró la operación de la filial local de la empresa noruega sin incluir sus aeronaves porque el principal interés era, justamente, acceder mediante ese acuerdo al aeropuerto más céntrico de ...
Ya no queda tanto margen para informarlo y se sabe que en la industria aerocomercial nada se puede organizar de un día para el otro.En JetSmart, la otra aerolínea low cost con base en El Palomar...
El 23 de abril LA NACION reveló una carta en la que Aeropuertos Argentina 2000, la empresa concesionaria de El Palomar, le solicitaba a la autoridad aeroportuaria el cierre de ese aeropuerto, b...
"Todo esto estará muy sujeto a lo que ocurra con la demanda", advirtió Ortiz.El ejecutivo se refirió también a las dudas sobre la continuidad del aeropuerto de El Palomar, donde la empresa tie...
Regreso con eje en Córdoba y El Palomar en dudaTamburelli señaló que la situación se evalúa "día a día", pero anticipó que está en conversaciones con el ministro de Transporte, Mario Meoni, par...
Por otro lado, Jetsmart tiene actualmente siete aviones en el país: cuatro Airbus 320 en El Palomar y tres Boeing 737 en Aeroparque que pertenecían a la filial local de Norwegian, firma cuyas o...
Sería imposible mudarnos a Ezeiza, que tiene una estructura de costos mayor a la que tiene El Palomar. ... "Por algo no se pidió cerrar algún otro aeropuerto deficitario y sí El Palomar,...
